2019年8月23日 星期五
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聚焦環境管理與保護、道路交通建設

訪談介紹

嘉賓:南部縣交通運輸局、縣城管執法局等部門負責人

時間:2019年3月4日

簡介:2月28日上午,《陽光問政》全媒體直播節目聚焦南部縣相關部門對環境管理與保護、道路交通建設等監管工作中存在“不作為、慢作為、亂作為”問題,進行直面揭示、互動直播。

訪談圖片
文字實錄

主持人:各位聽眾、觀眾朋友好,2019年首期《陽光問政》全媒體直播節目,將聚焦南部縣,圍繞環境管理與保護、道路交通建設等問題的監督管理中不作為、慢作為、亂作為的突出問題,邀請相關單位做客南充市廣播電視臺《陽光問政》全媒體直播節目,現場接受質詢詢問。希望各位上線嘉賓做到不推諉,不回避,積極的表態承諾。


問政團提問↓


黨代表黃俊:道路建設,是我們一項服務地方經濟發展,同時也是服務我們群眾出行的利好工程,我想請問下在道路修建的同時,為什么老百姓的出入路、便道路,都沒有得到解決?即使道路修建有一定的規范要求,但是修路主要是為了解決百姓的出行問題,結果老百姓還在用云梯走路,還走的泥巴路,我想請問下神壩鎮的領導這是怎么回事?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:看了這個短片,冷大路一期工程,群眾還在走梯步,用梯子,這個現象是存在的,但是也是短暫的,我們正在和施工方商討,怎樣修這段路,讓百姓出行更方便,所以前期挖了一些便道路、土路,因為主體工程還沒結束?,究竟高層的高矮得多少,來解決副道路的問題,是不現實的,因為要主道路修好以后,才能完善便道路,在這個問題上,我們反復開了鎮村干部會,也跟群眾宣傳了的,我們也清楚百姓的擔憂,怕主路修好以后,就不管副道路了。


主持人:那您的意思就是現在百姓只能通過“云梯”來出行,而且就這個路,家里老人無法出行,小孩也滾下去幾次,對于這些情況你們了不了解?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:云梯這個是了解的,確實是在附近最近的地方搭了梯子,但是從旁邊我們也給她家挖了一條便道,如何走就看她的選擇;但是對于孩子滾下去,老人沒法出門,確實沒有任何人來反映,村社也沒有反映過,她家人也沒反映過。


主持人:那這樣是不是群眾就得選擇默默忍受?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:這個我也不太清楚,因為這條路,從去年《陽光問政》之后,作為我們黨政領導,包括分管領導,我們只要一有空,哪怕一天兩天,我們隨時都是在這條路的工地上。


主持人:說得很好,但是請問為什么目前是這個局面?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:目前為止,我們給她家說了,也給大家解釋過,修建過程中肯定會對出行帶來不便,但都是暫時的困難,希望大家理解,當路修好了,出行就方便了。


主持人:我們的問政團這邊還有什么問題嗎?


媒體代表羅琴:我有個問題,之前神壩鎮領導就承諾過一期在2018年春節前完工,但是我們在短片中看到并沒有完工,施工工地的工人說是因為材料短缺,所以工程進度緩慢或者停滯,但是剛才神壩鎮的黨委書記說他們很多領導幾乎一有空就在工地上,難道沒有注意到材料短缺導致施工停滯不前的問題嗎?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:這個問題確實存在,去年在《陽光問政》節目后,我們成立了“冷大路”建設領導小組,并且在著力解決施工單位后勤保障,包括房屋拆遷、土地征收、安全和質量監管,這些都是我們應該做得事情,并且都是按時完成了的,不存在拖欠工期的情況,但是去年,施工方的材料確實短缺,我們也很著急,我們也在催,因為承諾了的年底要通車,但是沒辦法,砂石、材料短缺,供應不上。


主持人:真的嗎?沒有砂石、材料了?他們有錢都不掙嗎?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:確實短缺,我們也在向主管部門,向上級部門匯報,積極的爭取解決,最終在臘月二十七的時候,整個的路的水穩層全部鋪完,并且路面第一層刷油也基本完成,基本在年底保證了小車通行,解決了大家春節期間進出的問題,同時,我們也做了“冷大路”安全方面的措施。


主持人:在春節期間有沒有小車通過這條路呢?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:有,在臘月二十八全部通車,包括現在也是通了的。


主持人:是在什么樣的路面上跑呢?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:鋪了水穩層的,也刷了第一層油,基本能保證通行。


主持人:據我們的了解,在水穩層過后要想達到路面的油面,完全處理出來,我看長度是十來公里,現在已經在修得是神壩到花冠,如果晝夜施工得需要大半個月,是這個施工進度嗎?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:在臘月二十八第一層油是鋪完了的。


主持人:那現在百姓出行還需要架云梯嗎?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:云梯實際上是不需要的,因為我們在旁邊給她挖了便道路,但是要像剛才代表建議施工方去把這個便道路碾壓、平整是不太現實的,因為道路很窄,機械是上不去的,只有等主路修好了后,然后根據主路和她家的高差,開挖能夠進出車輛的路,在此之前是沒辦法的,我們也給她們家解釋了的,因為畢竟百姓車到家門口的心切,又怕主路修好后不給自己修建,這個心情我們是理解的。


主持人:心情上是理解的,那實際上呢?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:實際上,等主路修好后,我們承諾的該修得堡坎,該硬化的便民路,都要給她做到。


人大代表楊雋:關于神壩鎮的道路建設問題,我想提問神壩鎮政府主管部門,因為在上一次《陽光問政》節目中,政府主管部門領導是做了承諾要在什么時間、什么范圍內要把工程完工,道路修建沒有達到預期,承諾沒有實現,造成的原因有哪些?有沒有向公眾公示?短片中施工人員說,路遲遲沒修、材料短缺是上級領導無力,其實是一點小事,但是關系到政府的公信力和百姓的滿意度,所以想提問神壩鎮政府主管部門是怎樣來看待這個問題的?


南部縣交通局局長喻鳳鳴:剛才看了短片和您提得問題,我心里還是非常難受,因為去年《陽光問政》后,我也做了承諾,“冷大路”一期工程,要完成,但是實際上沒有達到承諾,只把水穩層做了后,刷了油面封層,還有兩層瀝青沒有鋪設,造成的原因是,第一我認為是我們的主觀原因,在管理中,施工單位的組織上都存在很大問題,管理上,我們也沒跟進,所以首先,要看到我們自身存在的問題;客觀上,有兩個因素,一是由于環保問題,在2018年材料極為緊張,二一個是鋪油的問題,臨近春節,我們正準備鋪后面的油的時候,遇著天氣下雪,氣溫低,因此我們和鄉鎮以及業主單位進行了商討,在確保質量的前提下,后續的油面層,暫緩,等到春節后,氣溫回暖,再鋪上面的油面層,計劃在四月份氣溫回暖實施。雖然這是客觀因素,但是我認為還是要從主觀因素找問題,作為主管部門,我們向老百姓承諾得是春節前要完工,但是沒完工,感覺對不起老百姓;第二是我們對業主單位進行了深刻剖析,認為其不能過多的找客觀原因,所以他們是有責任的,我也感到很愧疚,沒把這個方面抓緊;我看到短片中存在第二個問題,老百姓出行,還得爬云梯,我心里很難受,剛才神壩鎮黨委書記,隆書記在主動承擔這個問題,我心里還是很愧疚,因為鄉鎮黨委書記主要是給百姓做宣傳,做協調工作,解決一些問題,而便道應該是施工單位首先想到這個方面,施工單位沒做好,那我們業主單位有不可推卸的責任,也有我們主管部門管理的責任,沒把老百姓的利益、疾苦損失掛在心上,而不能以材料短缺、天氣作為理由,這種情況下,我作為主管部門的負責人,平時在這個方面重視不夠,抓得不好,我們要引以為戒,舉一反三,在今后工作中,要把百姓的出行問題放在首位。雖然主路修好了,能解決長期的問題,但是在當時,會對百姓的出行帶來不便,尤其是家里一般都是老人小孩,所以,我們今天會回去好好反思,總結教訓,解決這個問題。


主持人:好的,喻局長也是非常誠懇談了心里的感受,接下來提問到南部縣交投公司總經理蔣治田,您好,這條路,據我們記者去調查了解,某一種程度上講,造成現在這個局面,好像不是不修,因為好像之前百姓出行還沒有困難成這個程度,我想作為業主方,或者交投公司,有什么想跟聽眾朋友、觀眾朋友講一講?


南部縣交投公司總經理蔣治田:作為業主單位,按照完成既定目標,下一步我們將督促施工單位,加快施工工程進度,加大資金投入和人員機械,抓緊時間做好各項工作,盡量爭取在五月份前全面完成工程。


主持人:是盡量保證,還是什么?因為今天我們在直播間講得話,是全市人民都能聽到的,所以要慎重,覺得是不是能保證在五月份之前完成工程,因為今天都已經2月底了,明天就是3月份了,或者換個問題,究竟準備什么時候完工這條路?


南部縣交投公司總經理蔣治田:在五月份前,保證完成。


主持人:我們很高興聽到這樣的承諾,那五月份之前是保證主路完工,還是說入戶路也能順帶解決?


南部縣交投公司總經理蔣治田:在主路完工同時,完成當地老百姓因修路挖斷的入戶道路。主體工程完工后,完成老百姓包括堡坎、入戶路等工程。


主持人:這些是不是都在五月份之前?如果不是,那這個您估計又在什么時候?保證不再架云梯,不再墊磚頭,保證不再用兩雙鞋,保證他們的孫兒不會滾下坡。


南部縣交通局局長喻鳳鳴:責成業主方施工單位必須在五月份之前完成!


主持人:實話講,這個事確實拖得大家心里很難受,我們應該謹記百姓的疾苦,其實之前是在2018年,就這個問題有過幾次交流,我印象最深的是,很多百姓說,“就是因為路爛,他們好多往其他地方去,都不愿意走這個方向”,我們也都知道一句俗語“要想富,先修路”,如果連爛路都不能解決,我們任何資源可能都過不來,任何一些好的機會也過不來;還聽到一些百姓講,“最大的愿望,就是把路修好,哪怕是集點資,我們都是愿意的”,這些話給我印象非常深刻,我知道也有很多客觀的原因,包括去年環保啊,砂石原材料短缺啊,但是我記得在上一次的節目采訪中,施工方也說了,其實不是材料的問題,那請問業主方認為,究竟問題在哪里?


南部縣交投公司總經理蔣治田:最主要的問題還是當地砂石地材供應的問題,這個問題確實是延遲了工期。作為業主,我們對施工方的管理還存在問題。


主持人:好的,我們的問政團,有沒有想要補充的提問?


黨代表黃俊:剛才南部縣交通局喻局長在談到這個問題的時候,說看到老百姓走云梯感到很心痛,感覺他們以前好像對這個情況都不了解,經過書記介紹,確實存在這種情況,我覺得是不是地方黨政,在和主管部門、施工方的溝通方面有欠缺,再一個就是說,作為施工單位和交通局,都是有工期合同的,不能說光是承諾,應該按照合同兌現承諾,該追責要追責。


主持人:當然哈,我們也不能出現這個情況就一棍子打死,也可能有很多具體的情況,下面有請到神壩鎮的黨委副書記王朝文,來講一講,在具體的實際工作推進中,你的感受是如何?


神壩鎮的黨委副書記王朝文:看了這個短片,確實我心里很難受,這條路修了將近一年的時間,老百姓也反映出來很多問題,本來是修得民心路,結果反而讓百姓出行如此困難,作為黨委政府,我們心里很難受,如果有我們的問題,我們要馬上回去研究落實。


主持人:您覺得有沒有你們的責任?


神壩鎮的黨委副書記王朝文:我認為,我們有責任,因為我們是當地黨委政府,而黨委政府就是執政為民,解決當地老百姓的吃飯穿衣出行的問題,我作為分管領導,我是天天去路上,看百姓的反映和工程的質量,這個項目是縣上的項目,我們作為地方只能協調,不能監管,現在老百姓的出行出了問題,我想,可能是我們還沒有真正的想百姓之所想,也沒有看到那3戶百姓的困難,作為黨委政府來講,我們想得是等公路鋪油過后,和施工方統一商討如何把路修好,銜接百姓的住房,我們回去以后,會立馬找這幾戶群眾來溝通問題,總得來說,工期滯后也是有客觀原因,回去過后,我們黨委政府會把百姓之所想反饋給施工單位,督促施工單位和業主把路盡快修好,讓百姓能安心、順利出行,神壩地處偏遠,路,就是百姓的致富路、奔康路、民心路。


主持人:其實我們《陽光問政》節目開辦以來,最常最多聽到的就是客觀問題,您要說去年,我們就怪環保,怪天氣,那您覺得這樣的邏輯,今天把大家請過來有這個必要嗎?


神壩鎮的黨委副書記王朝文:有必要,我們這個問題主要還是主觀因素,客觀因素有,但是很少,還有我們黨委政府在協調方面,在解決百姓出行問題方面沒有用心、用力。


主持人:我記得我們之前問道過神壩鎮一班車師傅,他說,“修車都來不及,下雨就不敢出門,開個車腿都軟得很,累死我們了”,你覺得聽到這些話,你什么感受?


神壩鎮的黨委副書記王朝文:作為黨委政府我們也很難受,讓我們唯一的班車出行困難;所以我們真的要加快進度。


主持人:您所說的加快進度,能跟咱們南充速度,能匹配嗎?你感覺要加多大的勁才能追得上?


神壩鎮的黨委副書記王朝文:這是我們的短板,我們回去要彌補,要發揚市委書記四拼精神,要彌補上來!


主持人:我記得之前聽到南部縣交通局對這條路的規劃是,要打造成二級瀝青混凝土公路,還是暢潔綠美安的標美大道,我們希望最終能實現,但就目前這個局面,曾經在規劃上是如此好的愿景,如今卻是這樣的光景,這次已經是第三次過來了,那最后喻局,由您給我們的聽眾朋友、觀眾朋友,以及最心切的神壩鎮的居民們來講一講。


南部縣交通局局長喻鳳鳴:剛才大家說到是冷大路的第一期工程,整個冷大路的規劃,我們是按照二級公路修建的,這是一個我們正在往上報,納入省道規劃的路,按照這個標準建成后,是能夠達到舒適的標美大道要求,但是修建過程中,第一期工程就進度緩慢,給百姓出行帶來諸多問題,我們不應該從客觀上找原因,主要從主觀上找問題,我們的主管部門有責任,我們的業主包括施工單位,都有不可推卸的責任,所以下去過后,要以此為戒,既要深刻剖析,也要認認真真的落實剛才的表態,不能推諉,找客觀原因,因為現在氣溫也起來了,沒有什么客觀原因可講,所以剛才承諾得要在5月份之前完成路面油面層,還要解決老百姓的出行問題,這是必須的,因為百姓在我們修路過程中是非常支持和理解的,我們長時間讓他們出行不便,他們心就涼了,我們就覺得對不起老百姓,對不起他們對我們修這條路的支持,這個問題不能漠視,必須高度重視,落實在行動上。


主持人:插一個問題,我們的微信公眾平臺有聽友留言說:“各位領導剛才都在說是材料供應不足的問題。但是南部的沙石供應一直是有富裕的,然后都在供應周邊其它縣市。然而是不是如社會傳言的那樣:是因為交通局的欠賬太多而導致供貨商供應慢,一直拖著?”


南部縣交通局局長喻鳳鳴:砂石在去年存在階段性的供應問題,由于外地過來拉,而當時砂石不能實行地方保護主義,有一定影響,但是我們不能當成是問題;另外聽眾說我們的資金問題,這個項目,我們一直在向上爭取國家補助,由于新納入省道規劃網,新的省道規劃網補助資金還沒開始落實,但是我們縣上在想辦法解決資金問題。


主持人:好,稍微打斷下,我們來接聽剛進來的熱線電話,您好,請問您有什么問題?


聽眾:您好,我們是南部縣的出租車司機,也是交通局在負責管理,目前三個車站,一個汽車站,一個是客運站,包括火車站,但是對于出租車,沒有一個專用的候客通道,這個問題我想請問我們的交通主管部門在建設上怎么沒有考慮?


南部縣交通局局長喻鳳鳴:您好,關于您說到的出租車專用候客通道,火車站的候客通道目前是和社會車輛合并了的,公交車已經分離了,但是我們現在正在著手建設無縫換接的客運中心集中停車場,你提到的這個問題,我們已經開始著手建設,一定會圓滿解決,針對客運站,雖然有一個通道,但是需要加大監督和規范,車站那個地方也有新班站,還沒開始搬,等搬過去之后,這個問題也就解決了,謝謝。


聽眾:我就是想反映你看別的城市,市民下火車出站,就會有個出租車候客通道,乘坐出租車,而我們南部,一出站,一大幫黑車就圍上去了,所以想請問下您作為交通局局長,您怎么看如此多的黑車圍在火車站出站口?


南部縣交通局局長喻鳳鳴:關于“黑車”問題,我們在管理、執法過程中肯定存在問題,雖然在抓,但是抓的力度不夠,這也是我們很頭痛的問題,去年運管部門已“打黑”方面處理的車輛還是比較多,但是現象還是明顯沒得到根治,這是我們要面對的現實的問題,同時我們也把打擊“黑車”納入了“打黑除惡的范疇”,但是在這個過程中沒有達到你們的愿望,這是我們的力度問題,我們將進一步加大力度,加大打擊!


聽眾:我希望交通局能在打擊黑車方面下功夫,還有出租車在每個車站專用通道能夠建立起來,因為到別的城市一下車就能坐到出租車,而到南部,你要走很遠的路,很不方便!也希望《陽光問政》節目能夠跟進,謝謝!


主持人:好的,也感謝您的來電,我們一定會跟進的;那接下來,我們的問政團還有沒有什么問題或者感想?


媒體代表羅琴:我來說一點,剛才幾位領導都說看了短片心里難受,我希望不只是坐在直播間看短片難受,而是真正能想群之所想,急群眾之所急,回去能夠想辦法盡快解決百姓的出行問題。


主持人:其實如果我們站在百姓的角度,看待這個問題,就不會是說首先考慮主體工程修完,對于百姓來說,就是應該解決出行問題,所以看業主方有沒有好的解決辦法?


南部縣交投公司總經理蔣治田:這是可以的,下來過后我們督促施工方,把損壞的便民路或者堡坎在五月份之前先行完成。


主持人:好,最后還是提問下喻局,神壩鎮的路,究竟什么時候能夠走上去,讓百姓能夠從家里順利走上路,在從路順利走向其他地方?


南部縣交通局局長喻鳳鳴:圍繞五月份要把一期工程全面建成,老百姓走上舒適的大道,二期工程,暢潔綠美安,我們現在已經著手在開始了。


主持人:好的,下面想提問到南部縣神壩鎮黨委書記,接下來,您們得大干起來了,那在這個過程中應該如何面對和推進這項工作?


南部縣神壩鎮黨委書記隆正雄:這短短一兩個月時間,要完成一期工程,任務確實也非常重,作為地方黨委政府,我們緊密配合,凡是涉及我們轄區的矛盾和一切后顧之憂,我們地方黨委政府一定全力以赴配合,不拖工程的后腿,另外無論今天暗訪涉及到的還是沒涉及到的問題,我們都要回去梳理一遍,我們能夠解決的,我們地方黨委政府解決,我們不能夠解決的,我們向上級、主管部門匯報,共同來解決,不推諉,當然在神壩冷大路一、二期工程建設,寫入了政府工作報告,在19年也要全面動工,主體工程要完工,包括縣委縣政府的分管領導,在去年最后幾個月沖刺階段,每個月都要來一兩次監督督促工程進度,不然我估計臘月二十八通車難度都很大,所以我也感謝縣委政府,在沒有項目資金的前提下,和縣交通局啟動一期工程,和即將啟動二期工程,所以不管任何困難,我們都會支持配合,把這項工作按質按量完成。

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